Рефнеты для кондиционеров правила монтажа

Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519

Дык, фигня не снутри и снаруже, а в материале фитингов, которые требуют обязательной их продувки азотом в процессе пайки. Только тогда фирмачи дают гарантии.

Сообщение отредактировал vadim999 — 8.9.2010, 15:25

vadim999

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519

Вот и чудовище, как и обещал. Трещина в самой развилке уже запаяна. После "ковки" в этом месте остовалась пленочка металла от удара молотка (четко было видно до запайки).

ВАМ !!! такое, надо? И потом сее убожество стоит на 700 МЕ, поприкинте скока она сама с внутрЯннымиблоками (7 шт), с монтажом и ПН и фреоном стоит, и скака стоят фитинги.

Сообщение отредактировал vadim999 — 8.9.2010, 15:47

xpyct

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 22
Регистрация: 7.4.2009
Пользователь №: 31792

vadim999

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519

Я, чойто, не внятно отписал. Простояло в "бою" 3(три) года и самую жарень. гигнулась, "захватив" с собой, на круг. кил 50. 60 R410. И + 1,5 раб дня, практического простоя 40 челов (отпущены были домой), и эт в частном бизнесе. а не в казенке, где "порты протирают". Пымаю, что у "богатых свои привычки".

xpyct

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 22
Регистрация: 7.4.2009
Пользователь №: 31792

vadim999

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519

airwave

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 1662
Регистрация: 17.7.2007
Из: Msk
Пользователь №: 10062

xpyct

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 22
Регистрация: 7.4.2009
Пользователь №: 31792

xpyct

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 22
Регистрация: 7.4.2009
Пользователь №: 31792

Boorik

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 94
Регистрация: 14.12.2006
Из: Киев
Пользователь №: 5203

xpyct

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 22
Регистрация: 7.4.2009
Пользователь №: 31792

Boorik

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 94
Регистрация: 14.12.2006
Из: Киев
Пользователь №: 5203

SSA

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 1693
Регистрация: 7.1.2008
Из: Оренбург
Пользователь №: 14241

airwave

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 1662
Регистрация: 17.7.2007
Из: Msk
Пользователь №: 10062

По эффективности работы переохладителя ME и Daikin одинаковы.
По алгоритму- разные. Поэтому зачастую жидкость с наружного блока Daikin чуть теплее, чем у ME.
Хотя бывают и перекосы. Видел жидкарь в 10 град под давлением в 34 бара (на улице было +40 град) и также нулевое переохлаждение у ME (утилизировалось открытием LEV внутренних блоков)

vadim999

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519

То Boorik +10 по всем "статьям".

"Дожигаю!" То xpyct , а, Вы на своё импортное красивое авто будите "прилаживать" хотя-бы дворники (не говорю о колёсах) от "горбатого запорожца"? В принципе, приладить можно !!!!!, но фирменные -то проще заменить, ГАРАНТИРОВАННО надежнее и долговечнее,- так ведь. Надеюсь, сравнение сваво авто и чюзой ВРВухи, рояля не имеют.

Сообщение отредактировал vadim999 — 13.9.2010, 10:51

xpyct

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 22
Регистрация: 7.4.2009
Пользователь №: 31792

То Boorik +10 по всем "статьям".

vadim999

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519

Ура! Ширится "узкий круг. людей" — принимай "Опреловка", Их быстрей!
Давайте определяться, — скопом иль по одиночки будете "добивать" — старорежимного.

То Илья М Примрно тем, чем и кАбели для силоваго электризма от кАбелей ауди техники, в части присоединения музколонок к оконечному исилителю или (и) сабвуферу — только ХИМСОСТАВОМ. А так, и те и другие делаютя медными.

"Гуглить, Шура, надо, Гуглить"(с)

vadim999

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519

"Возьмите в руку карандаш . "(с) и сделайте конспект (или, как теперь — реферат!!!) из постов темы. В них все расписано. Успехов.
ЗЫ. Оборудованию Бурбулиса — не обучены, но догадываюсь наверно так и нужно.

Сообщение отредактировал vadim999 — 14.9.2010, 9:05

vadim999

Просмотр профиля

Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519

То xpyct
Фторую хфотку ложить? (издание стереотипное, тока с другой машины). Опять по жаре гигнулся (июль 2011г.) самопал, и утащил за собой 11.3 х 8 = кил R410А.

Источник

Трасса для кондиционера

Кондиционер – это уже практически неотъемлемый атрибут жилища современного человека, особенно, если речь идет о крупных мегаполисах. Кондиционер помогает спастись от жары без проветривания – чтобы избежать попадания грязи и газов с улицы.
Один из самых важных моментов в его эксплуатации – это установка трассы для кондиционера. Важно качественно произвести монтаж, чтобы не было проблем с оборудованием и неполадок в дальнейшем. В этой статье рассмотрим процесс подготовки, монтаж трассы кондиционера, и сопутствующие моменты.

Трасса кондиционера: функции

Сплит-система, которая устанавливается в квартире или доме, включает два блока – наружный и внутренний, которые соединены между собой контуром с фреоном (хладагентом). Этот контур и называют трассой для кондиционера. Так же выглядит и трасса для мульти-сплит-системы с большим количеством блоков.

Если речь идет о моноблочном кондиционере, то контур находится внутри, представляя собой медные трубки, которые соединяют испаритель и конденсатор.
Поэтому правильная установка этой части кондиционера важна для его корректной и надежной работы. А для этого необходимы качественные материалы, а главное – грамотная работа профессиональных монтажников.

Основные правила при монтаже трассы – это использование надежных материалов, избегание перепадов по высоте и сильных изгибов, поскольку это плохо влияет на КПД кондиционера, повышает нагрузку на компрессор. В среднем, трасса обычно имеет длину от 3-х до 7-ми метров и простое расположение. Подобные технические данные содержаться в паспорте данного оборудования и зависят от производительности.

Установка трассы

Монтаж осуществляется в несколько этапов:
1. Подготовка:

Выбор места для установки внутреннего блока сплит-системы в квартире;
Выбор мощности и дополнительных функций устройства;
Выбор типа кондиционера (инвертор или on/off);
Определение точного диаметра трубок для будущих работ;
Определение точного расстояния от потолка, соседней стены, прочих предметов вблизи прибора.

Подготовка стен – монтажники проделывают отверстия, чтобы провести через них медные трубки трассы (здесь необходимо учитывать теплоизолирующую оболочку на трубках и сделать отверстия достаточного диаметра);
В стенах проделывают штробы, в которые лягут медные трубки трассы;
Внутренний блок кондиционера временно устанавливают на место, чтобы измерить расстояние, какой будет максимальная длина трассы, и на основе этого определить длину трубок (при отрезе трубок необходимо использовать качественные инструменты – специальный труборез, иначе края будут неровные, и не удастся добиться полной герметичности);
Трубки трассы аккуратно прокладываются (важно избегать сильных изгибов, а для сгибания использовать специальные инструменты, чтобы избежать микроповреждений);
Концы трубок обрабатывают, соединяют с патрубками на внутреннем и внешнем блоках сплит-системы, фиксируют гайками и герметиком (раскручивать гайки после этого не следует, иначе можно повредить важные детали кондиционера).
Систему проверяют на герметичность.

Подключается электрический кабель;
Проводятся заключительные отделочные работы;
Блок вешается на стену, систему проверяют на исправную работу и включают.

При монтаже трассы кондиционера необходимо следовать инструкции и учитывать ряд правил и нюансов, поэтому лучше всего нанимать для монтажа квалифицированных специалистов. От этого будет зависеть качественная работа кондиционера и срок его службы.

Способы монтажа трассы кондиционера

Монтаж трассы кондиционера можно осуществить следующими способами:

Если кондиционер ставится на этапе ремонта помещения, то трасса прокладывается в специальные штробы в стенах, и затем оштукатуривается, а сверху производится чистовая отделка. Это наиболее предпочтительный вариант, потому что сделать это проще, и эстетически незаметно.
Если же сплит-система монтируется не на этапе отделки квартиры, а с уже сделанным ремонтом, то в этом случае стены не штробят, а трасса прокладывается в специальные пластмассовые короба, которые прикрепляются на стены помещения.

Также укладку трассы кондиционера можно произвести в двух вариантах:

Вместе с фреоновой магистралью. В этом случае трасса включает все коммуникации вместе с межблочным проводом и дренажным шлангом. Дренажная трубка здесь выводится на улицу.
Отдельно от фреоновой магистрали. Этот вариант выбирают, когда по каким-либо причинам на фасад зданий запрещено выводить дренажную трубку. В этом случае основные коммуникации прокладываются в штробу по потолку, а дренажная трубка подключается к канализационной системе и прокладывается обязательно под уклоном для ее правильного функционирования. Если под уклоном проложить не получается, устанавливается специальная помпа для кондиционера – в этом случае конденсат будет отводиться при любых положениях трубки. Чтобы не было проблем с запахом из канализации, нужно также установить специальный обратный клапан, который будет пропускать конденсат, но остановит неприятные запахи.

Установку трассы кондиционера, как и монтаж самого прибора, необходимо доверять только профессиональным бригадам и специалистам с опытом, тогда оборудование не доставит вам проблем и будет надежно и качественно служить долгие годы.

Источник

Правильное расположение рефнетов

Привет парни!
На объекте возник конфликт.
Монтируем мультизоналку MDV. Все трубопроводы были смонтированы предыдущем подрядчиком.
Сроки сдачи объекта очень сжатые и поджимают.
Позавчера нашли косяк — все рефнеты смонтированы неверно. выходы некоторых тройников располагаются ответвлениями вверх, уклон рефнетов более 30 градусов, что по-моему опыту недопустимо.
Предыдущий подрядчик ебет заказчику мозг, типа: "Все будет работать и так, просто с вас хотят срубить бабла"
Но вед смонтировано неправильно — фреон будет поступать к внутренним блокам неравномерно, кроме того — масло не вернется в наружку.
Короче действительно ли я правильно наезжаю на предыдущего исполнителя и данное расположение рефнетов недопустимо?
Или можно забить хер и проводит пуско-наладку системы?

Если делать по хорошему-переделывать,однако запуститься и

работать будет и так,только хуже.

@ gotman , Наезжаешь ты правильно, но не грамотно, ткни носом этих оленей в инструкцию по монтажу, там все не только написано, но и наглядно нарисовано .

Если делать по хорошему-переделывать,однако запуститься и

работать будет и так,только хуже.

Не будет оно работать, не лечи коли не знаешь .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Бориска66 написал :
@ gotman , Наезжаешь ты правильно, но не грамотно, ткни носом этих оленей в инструкцию по монтажу, там все не только написано, но и наглядно нарисовано .

Если делать по хорошему-переделывать,однако запуститься и

работать будет и так,только хуже.

Не будет оно работать, не лечи коли не знаешь .

К сожалению в инструкции по монтажу мультизоны MDV такого пункта нет.А чем чревато такое расположение рефнетов, нет даже в мануале дайкина

@ gotman , скинь мыло, я тебе мануальчик с четкими указаниями скину .

]( ) К сожалению в инструкции по монтажу мультизоны MDV такого пункта нет.

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Позавчера нашли косяк — все рефнеты смонтированы неверно. выходы некоторых тройников располагаются ответвлениями вверх, уклон рефнетов более 30 градусов, что по-моему опыту недопустимо.

как знакомо Как раз Борис исправлял очень похожую ситуацию у меня на объекте, за что ему еще раз спасибо.

Бориска66 написал :
1)ткни носом этих оленей в инструкцию по монтажу, там все не только написано, но и наглядно нарисовано .

2)Не будет оно работать, не лечи коли не знаешь .

1) Нарисовано в комиксах, даже не читая понятно.

2) Работать не будет, точнее будет работать с глюками — при одновременной работе фреон пойдет только в один внутренний, ну может в два — итого считай работать не будет.

Переделывать перед пуском однозначно.

Можно предупредить заказчика письменно, что потом переделка будет дороже — запустить, продемонстрировать кривую работу и переделать 🙂

@ BV , не по наслышке знаешь проблему .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Бориска66 написал :
@ BV , не по наслышке знаешь проблему .

Да ладно тебе, как будто что-то неимоверное сделал, всего-то мануальчик прислал .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

@ gotman , . чем раньше покинете этот объект , тем лучше для Вас .

В пиз*у! Как всегда у нас в Башкирии все через жопу. Короче заказчику и генподрядчику глубоко насрать на все косяки, главное сроки. Криворукие которые монтировали трассу мычат, что они всегда так делают и все работает. Собираю со всех подписи, с главного инженера с генерального директора, снимаю оборудование с гарантии и делаю пуско-наладку, до пи*ы что там и как у них потом будет работать.

@ gotman , Предстоит тебе секас при ПНР, нормально ее не выправишь и не проверишь, а вот похоронить шанс большой, лучше делай как тебе @ Fresh , по советовал .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Бориска66 написал :
@ gotman , Предстоит тебе секас при ПНР, нормально ее не выправишь и не проверишь, а вот похоронить шанс большой, лучше делай как тебе @ Fresh , по советовал .

Никак уже не свалишь, предоплату перечислили, денег еще должны остались, оборудование все мной куплено уже.Я просто сказал главному инженеру, что если ген. директор не подпишет свое согласие на ПНР системы, я срежу накуй все трубы и увезу наружку к себе на склад

@ gotman , дело твое, но косяки серьезные .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Бориска66 написал :
@ gotman , дело твое, но косяки серьезные .

Все это понимают, не знакома такая контора, ЕМС?

Нет, да и на кой они мне ?

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Имеем один объект ,было уже прокинут дренаж на 4-ри блока ( скрытый — не проконтролировать , воду заливали -стекала.. ).. Так вот теперь приходится краснеть . благо остальное все делали сами .( 4-ри мултизоны )

Добрый день. Рекомендую сфотографировать все неправильно установленные рефнеты и направить дистрибьютору у которого закупалось оборудование (предполагаю, что это АЯК). В ответ они пришлют заключение, которое вы направите своему заказчику с сопроводительным письмом от вас о невозможности гарантировать работу оборудования. У подрядчиков, которые монтировали рефнеты останется только 2 варианта: 1) Вызывать СЦ того же дистрибьютора (20 тыс. руб и несколько недель ожидания) и доказывать, что "всё будет работать"; 2) Дать свою гарантию на установленный вами наружный блок

В любом случае, мы со своей стороны готовы в дальнейшем ремонтировать эту систему с такими рефнетами хоть раз в полгода с полным комплексом промывок холодильного контура и заменой основных узлов. Ориентировочная стоимость 200-300 тыс.р. (тоже рекомендую донести эту информацию вашему заказчику)

Источник

Установка кондиционера своими руками — пошаговая инструкция по монтажу и основные правила подключения современных сплит-систем (140 фото и видео)

Порядок подключения выносного модуля испарителя : Удалить переднюю декоративную панель. Подключение испарителя Общий принцип подключения разных блоков системы одинаков, не считая некоторых особенностей.

Какой кабель нужен для подключения сплит-системы Провод для кондиционера должен быть из электротехнической меди и трехжильным фаза, ноль, защита.

Мульти сплит система — это кондиционер имеющий один внешний блок и несколько внутренних В этом случае добавляются ещё несколько внутренних блоков, а также: Distributor — распределитель, который расщепляет поток хладагента и направляет его в несколько внутренних блоков. В кирпичной стене рекомендуется сверлить по шву между кирпичами — это займет меньше времени и отверстие получится аккуратнее. Монтаж кондиционера. Установка с верёвок. Дорогие модели имеют не один внутренний блок, а несколько, которые подключены к одному компрессору. В это время выходит фреон, который, вместе с воздухом и фреоном, создает избыточное давление.

Установка кронштейнов Кронштейны устанавливают по разметке, выравнивают и надежно закручивают болты. Если установить отдельную защиту — УЗО устройство защитного отключения , то она защитит изделие от любого перепада напряжения или перегрузки сети, а индивидуальная линия позволит разместить модули системы на любом месте.

Домашние имеют только однофазное подключение. При использовании этой методики в дальнейшем вы легко сможете произвести замену кабеля.

Применяются два основных метода электрического подключения кондиционера: прямое подключение вилки прибора в розетку; монтаж отдельного кабеля к электрическому щиту. Кроме того, существуют дифференциальные автоматы, выполняющие одновременно функции УЗО и выключателя.

Подключение испарителя Общий принцип подключения разных блоков системы одинаков, не считая некоторых особенностей. Установка современного инверторного кондиционера (СПЛИТ) — 3 блока, дренаж. 1 ЭТАП

Подключение кондиционера к электропитанию

Подключение кондиционера – это дорогая услуга и именно поэтому вы можете установить его самостоятельно. Вот основные этапы, которые вам необходимо выполнить при подключении кондиционера:

Необходимо подключить кабель, который будет соединять внешние и внутренние устройства.
Второй кабель следует подключить внутренний блок вашего кондиционера с электрическим щитком.
Если ваш кондиционер имеет высокую мощность, тогда вам необходимо проводить его подключение через дополнительный электрощит.

Когда вы производите подключение кондиционера к электросети, тогда вам следует помнить о том, что монтаж проводки нужно производить в специальные штробы. Если при монтаже проводки используются гофрированные рукава, тогда необходимо использовать дополнительные декоративные коробы.

Подключение внутреннего блока кондиционера через розетку

Подключение кондиционера к электросети схема его позволить вам произвести правильный монтаж. Достаточно часто домашние кондиционеры имеют небольшую мощность. Именно поэтому при его подключении используется временная схема. С помощью этой схемы подключение можно делать в том случае если он имеет небольшую мощность.

Выбор места

Для оконного климатизёра подберите комнату, где наибольше потребуется летняя прохлада: спальня или зала? В детской врачи не рекомендуют потоки холодного воздуха в жару.

Прежде чем будет произведена установка оконного кондиционера своими руками, задумайтесь над таким: вверху или внизу оконной рамы будет установлена ваша техника?

Читайте здесь Нивелир своими руками — как сделать оптический и лазерный прибор. Пошаговое руководство и описание принципа действия нивелира (130 фото)

Это мотивируется лишь тем, что нижний вариант может требовать перенаправления струи холода – не на спальную кровать. Тогда крепление будет верхнее, и его соорудить сложнее, чем на уровне подоконника. А еще сложнее – как втиснуть его в пластиковую раму.

Источник